පැයට කිලෝමීටර් 120 ක වේගයෙන් දුම්රිය ධාවනය කළ හැකි මෙම මාර්ගයේ මාතර සිට බෙලිඅත්ත දක්වා ගමන් කිරීමට ගතවන්නේ විනාඩි 20 ක් පමණයි.

මෙරට දුම්රිය මාර්ගයක ඉදි කෙරුණු දිගම දුම්රිය පාලම පිහිටා ඇත්තේද මාතර බෙලිඅත්ත මාර්ගයේයි.

වටගම පාලම ලෙස හදුන්වන එහි දිග මීටර් 1500 ක් බවයි ප්‍රවාහන අමාත්‍යංශය නිවේදනය කළේ. එම පාලම ඉදිකර ඇත්තේ ගොඩබිම් ප්‍රදේශයක් හරහා වීමද විශේෂත්වයක්.

එමෙන්ම දිවයිනේ දුම්රිය මාර්ගයක් හරහා ඉදිකර ඇති දෙවන දිගින් වැඩිම පාලම පිහිටා ඇත්තේද මෙම මාර්ගයේයි. නිල්වලා ගග හරහා ඉදිකර ඇති එම පාලම දිගින් මීටර් 1400 ක් වනවා.

එමෙන්ම මෙරට ඉදිකර ඇති පොළව මට්ටමේ සිට උසින් වැඩිම පාලම අයත්වන්නේද මාතර බෙලිඅත්ත දුම්රිය මාර්ගයටයි. වෙහෙරගොඩ ප්‍රදේශයේ පිහිටි එම පාලමෙහි උස මීටර් 21 ක්.

එමෙන්ම ලංකාවේ දිගම දුම්රිය බිංගෙයද බෙලිඅත්ත මාතර දුම්රිය මාර්ගයේයි පිහිටා ඇත්තේ. දිගින් අඩි 1835 ක් වන එම දුම්රිය බිංගෙය පිහිටා ඇත්තේ කැකණදුර දුම්රිය ස්ථානයට යාබදවයි.

මාතර බෙලිඅත්ත දුම්රිය මාර්ගයේ පිහිටි දුම්රිය ස්ථාන ගණන 6 ක්. මාතර / පිලදූව / වෙහෙරහේන / කැකණදුර / බඹරැන්ද / වැවුරුකන්නල සහ බෙලිඅත්ත දුම්රිය ස්ථානයි.

අද මෙම සියලු දුම්රිය ස්ථානද විවෘත කරනු ලබන අතර මංගල දුම්රිය බෙලිඅත්ත දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණිමෙන් පසු පෙරවරු 10 යි 30 ට උත්සව සභාව ආරම්භ කිරීමට නියමිතයි.

මේ අතර අද සිට බෙලිඅත්ත දුම්රිය ස්ථානයෙන් දුම්රිය 7 ක් ගමන් ආරම්භ කිරීමට නියමිතයි. ඉන් එක් දුම්රියක් ගාල්ල දක්වාද 4 ක් මරදාන දක්වාද ගමන් කරනු ඇති.

සෙසු දුම්රිය දෙක යාපනය සහ වව්නියාව බලා ධාවනය කරවීමටයි ප්‍රවාහන අමාත්‍යංශය සැලසුම්කර ඇත්තේ.

එමෙන්ම බෙලිඅත්තේ සිට මාතර දක්වා පළමු පන්තියේ දුම්රිය ගාස්තුව රුපියල් 120 ක් වන අතර දෙවන පංතියේ ගාස්තුව රුපියල් 70 ක්.

තුන්වන පංතියේ ගාස්තුව රුපියල් 35 ක් වන බවයි ප්‍රවාහන අමාත්‍යංශය නිවේදනය කළේ.